search
f
แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด)
Maesot Highway District
วิสัยทัศน์ : มุ่งมั่นสู่แขวงทางหลวงคุณภาพ ในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ บริหารงานอย่างเป็นระบบ เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
หน้าแรก
เกี่ยวกับหน่วยงาน
ประวัติความเป็นมา
โครงสร้างองค์กร
คณะผู้บริหาร
กลยุทธ์
วิสัยทัศน์
พันธกิจ
สายทางในความควบคุม
แผนที่สังเขปแสดงระยะควบคุม
หน่วยงานในสังกัด
ฝ่ายปฏิบัติการ
ฝ่ายวิศวกรรม
ฝ่ายบริหาร
ฝ่ายบริหารสะพานมิตรภาพ
หมวดทางหลวงในสังกัด
หมวดทางหลวงแม่สอด
หมวดทางหลวงแม่ระมาด
หมวดทางหลวงท่าสองยาง
หมวดทางหลวงช่องแคบ
หมวดทางหลวงคีรีราษฎร์
หมวดทางหลวงอุ้มผาง
บริการทางหลวง
ขออนุญาตติดตั้งป้าย
ขออนุญาตเกี่ยวกับทางเชื่อม
การขออนุญาตปลูกสร้างอาคารหรือสิ่งอื่นใดในเขตทางหลวง ยกเว้น งานทางเชื่อม ,เชื่อมท่อระบายน้ำทิ้ง และ งานระบบสาธารณูปโภค
ขั้นตอนและระยะเวลาปฏิบัติราชการกรณีขออนุญาตทำทางเชื่อมตามแบบมาตราฐานเข้าอาคารพาณิชย์ สถานีบริการน้ำมัน โรงงาน หมู่บ้านจัดสรร
การขออนุญาตวางหรือเชื่อมท่อระบายน้ำ เพื่อระบายน้ำทิ้งลงสู่เขตทางหลวง
ติดต่อเรา
วิสัยทัศน์ : มุ่งมั่นสู่แขวงทางหลวงคุณภาพ ในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ บริหารงานอย่างเป็นระบบ เพื่อความปลอดภัยของประชาชน
หน้าแรก
/
ข้อมูลวีดิโอ : ทำไมกรมทางหลวง ไม่สร้างสะพานกลับรถแทนจุดกลับรถ เพื่อความปลอดภัย ทำไมกรมทางหลวง ไม่สร้างสะพานกลับรถแทนจุดกลับรถ เพื่อความปลอดภัย
ทำไมกรมทางหลวง ไม่สร้างสะพานกลับรถแทนจุดกลับรถ เพื่อความปลอดภัย ทำไมกรมทางหลวง ไม่สร้างสะพานกลับรถแทนจุดกลับรถ เพื่อความปลอดภัย
ลงวันที่ 16/01/2562
'
Copyright © 2017 Department of Highway. All Right Reserved.
Total Visitor: 88,404 Today's Visitor: 358
